segmento do pistão de Kit For SDLG210 Marine Engine Parts C56D Gapless do forro do cilindro do motor de 6M2012 0425-C56D-6

Segmento do pistão de Kit For SDLG210 Marine Engine Parts C56D Gapless do forro do cilindro do motor de VOLVO 6M2012 0425-C56D-6

Divisão e manutenção simples

1. Ruído anormal

Se é um grande apoio do braço, do antebraço, da cubeta ou do balanço, se há um ruído, para ser certo pagar a atenção a ela, escute com cuidado, a seguir identifique o ruído, e finalmente a manteiga. Se a bomba, válvula, som anormal do motor do cilindro, precise de realizar a observação externo relevante, verifique a parte sadia anormal da pressão de trabalho do fenômeno e de funcionamento.

2, o dispositivo de trabalho para vestir a deformação

É necessário verificar regularmente os dispositivos de trabalho de uso geral para ver se estão vestidos e deformados. Se o desgaste ou a deformação séria são encontrados, repare ou substitua as peças de acordo com o grau de dano.

3. A esteira rolante

Verifique a tensão da trilha, da roda de regulamento, do anel da engrenagem e das outras peças regularmente. Se o desgaste severo é encontrado, a tensão da trilha pode precisar de ser ajustado ou o encaixe de ser substituído para impedir que a trilha caia durante o trabalho.

Aplicação do jogo do forro do cilindro do motor de 6M2012 0425-C56D-6:

Máquina escavadora

Trator

Forlift

Guindaste

Fuzileiro naval

Máquina agrícola

Vantagem do jogo do forro do cilindro do motor

• Maior resistência. Fazer forros separadamente do bloco de motor permite o uso de materiais especiais de um desempenho mais alto do que aqueles usados para a construção do bloco própria. Os forros são feitos geralmente em elementos de contenção especiais das ligas do ferro fundido com propriedades de lubrificação naturais, como a grafite. Outros componentes são adicionados como o cromo, o vanádio, e o molibdênio para ajudar a assegurar a resistência à corrosão e ao desgaste causados por altas temperaturas.

• Manutenção mais fácil. Quando os forros são vestidos podem ser substituídos mais facilmente do que mudando um bloco de cilindro inteiro.

• Condutibilidade térmica mais alta. Em temperaturas de funcionamento os forros aquecem-se acima mais do que os cilindros e devem-se poder expandir do diâmetro e o comprimento. Se foram moldados junto com os cilindros, a carga térmica resultante seria alta bastante fraturar os materiais.

• Menos risco de defeitos. O mais complexo uma carcaça, mais difícil é conseguir perfeitamente mesmo superfícies com baixos esforços residuais.

Services&Advantage de nossa empresa:

Nossa fábrica tem usado o equipamento da alto-tecnologia e da parte alta para pesquisar e desenvolver continuamente produtos:

A fornalha de derretimento a mais avançada da frequência intermediária do INDUCTOTHERM do mundo,

Gehring alemão

Máquina-ferramenta de Japão Mazak

Linha de produção de processamento automática da elevada precisão do robô de Japão FANUC.

FAQ

1. Q: Você fornece esta amostra? São livre ou extra?

: Sim, nós proporcionamos o serviço da amostra para alguns de nossos produtos para que a carga livre mas a necessidade pague o custo do frete.

2.Q: São você uma empresa comercial ou o manfacturer?

: Nós somos vendas profissionais das peças as únicas de motor diesel do cilindro, produção de alguns produtos, nós temos coordenadores profissionais, estrutura do motor diesel da pesquisa por muitos anos.

3.Q: Que é sua ideia sobre o modo de transporte?

: Nossos preços são geralmente por atacado da fábrica. Nós podemos oferecer-lhe a cotação da CORRENTE DE RELÓGIO ou do CIF de acordo com suas exigências. Ou use o comprador internacional da entrega expressa DDP.The pode igualmente especificar o modo de expedição. Os bens chegarão em aproximadamente 10-20 dias.

4.Q: Que é seus termos da embalagem?

: Encaderne o pacote, pakage da fábrica, pacote neutro, pacote padrão da caixa da exportação, ou como a exigência.